(2)炮孔方向和深度应尽量保持在一直线)最后一排孔位应量保持在一条直线)炮孔中岩碴应尽量清除干净。

　　3、边坡预裂孔，严格按设计境界线、改变孔网参数，必须进行试验和技术经济论证，并经矿山总工程师批准。

　　5、穿孔作业前，必须对作业地点的安全情况进行检查，并消除隐患。穿第一排孔时，钻机作业应垂直台阶坡顶线设置;只有在特殊情况下(靠帮并段)才准平行设置，但其钻孔中心距坡顶线、穿孔作业必须按设计施工，并严格验收。对不合格的炮孔应及时处理，成孔后应妥加保护。

　　7、当采用重新穿孔方法处理拒爆深孔时，新孔距离拒爆孔口不得小于孔径的10倍，新孔方向与拒爆孔方向必须平行。

　　9、每次爆破后，爆破员必须在规定时间后，才能进入爆区检查，只有确定爆区安全并发出解除警报后，方准人员进入。如发现拒爆，应及时树立明显标志，并采取安全防护措施后再进行处理。

　　7、铲装时应保持工作面平整，不留采掘残余和未爆破好的岩根：采掘台阶标高正、负误差不得超过设计标高的1米。

　　1、自卸汽车进入装载地点时，应按铲装设备司机指定的地点定位，并尽可能组载空车、重车环形运输线、除开采台阶上的道路外，其他所有道路旁均应设置排水沟，并保持畅通。

　　3、在道路的急弯、陡坡等行车危险地段，应设置挡车墙(墩)等安全设施，并按规定树立明显的行车警示标志。

　　8、自卸汽车运输，采用溜井(溜槽)放矿的多台阶作业矿山，各台阶的卸矿平台一般设在溜槽两侧在各卸矿平台靠近溜槽(井)卸矿处应设置牢固车挡，其高度不小于轮胎直径的2/5。

　　4、非工作帮上的浮石，安全平台和清扫平台上积聚的岩土，如影响深部安全作业时，应及时清理，暴雨、冰冻之后，要及时检查清扫。

　　5、表土层边坡，应种树植草，固结坡面，防止雨水冲刷。6、为确定边坡是否滑动，应定期以水准测量进行警戒观测。

　　7、采场边坡出现滑坡征兆时，应及时监测和加强预报工作，尽可能采取锚杆、锚索，防滑桩等加固措施，预防滑坡，当预防不了时，应根据预报及时将人员、设备撤离。

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